瑞百利一窯四線修料倉為節(jié)能降耗打基礎(chǔ)
每年冬季,因大宗原料溫度較低,進(jìn)入窯爐后,一方面造成燃料用量的增加,另外還會對玻璃液熔化質(zhì)量造成一定影響。為提高原料溫度,提前對原料通過伴熱管進(jìn)行預(yù)熱,在一定程度上提高原料溫度,起到一定的節(jié)能效果。
經(jīng)過長期使用,部分伴熱管路因侵蝕、磨損,出現(xiàn)漏氣點(diǎn)。為了避免影響在冬季時的正常使用,車間日常也進(jìn)行多次維護(hù)、修補(bǔ)。8月份,在檢查時,發(fā)現(xiàn)部分管路需要進(jìn)行更換,工作量較大。
在車間的協(xié)調(diào)和公司的大力支持下,9月份,設(shè)備處組織有資質(zhì)的施工人員對其進(jìn)行更換,車間安排人員配合施工。經(jīng)過一周左右的緊張施工,徹底完成了伴熱管路的維修和更換。
在日常操作中,料倉伴熱保持1公斤左右的蒸汽壓力。在一定程度上減少砂巖內(nèi)的水分含量,還可以提高混合料溫度。通過測算,混合料溫度保持在35度以上,日均可降低燃?xì)庥昧?00方左右,起到了節(jié)能降耗的作用。
在日趨嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,深入挖潛才能最大幅度的降低生產(chǎn)成本,才能在市場中具有更大的競爭優(yōu)勢。車間嚴(yán)格按公司制定的戰(zhàn)略方針,內(nèi)外結(jié)合、多方面入手,找出關(guān)鍵點(diǎn),逐步進(jìn)行攻關(guān),從而降低產(chǎn)品制造成本,有力支持了銷售工作。
董保山
添加時間:2018-04-19 瀏覽次數(shù):1972

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