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    浮法三線破碎料倉是將生產(chǎn)線上的碎玻璃渣與切裁廢品回收的臨時(shí)儲(chǔ)存料倉，經(jīng)過多年的運(yùn)轉(zhuǎn)，4#破碎料倉個(gè)別部位已經(jīng)出現(xiàn)了小漏洞，不時(shí)有碎玻璃迸出，人在下面走動(dòng)會(huì)有安全隱患，并且清理時(shí)稍不注意就會(huì)有金屬雜質(zhì)混入碎玻璃，造成碎玻璃二次污染，影響生產(chǎn)質(zhì)量。
    為解決這一隱患，設(shè)備主任王文成帶領(lǐng)機(jī)電工段人員通過現(xiàn)場(chǎng)觀察，決定利用從原料車間替換下來的耐磨鋼板進(jìn)行補(bǔ)漏。由于破碎料倉本身是漏斗形，需要補(bǔ)漏的地方都是漏斗下面的傾斜面，而修補(bǔ)的時(shí)候要從料倉內(nèi)部進(jìn)行焊接，人不易站在里面，只能用安全帶將人半掛保持平衡，并將補(bǔ)漏所用的工具用繩子拴住，慢慢放入底部，操作人員就在狹窄黑暗的漏斗內(nèi)部進(jìn)行焊接，這對(duì)操作人員的技術(shù)是一項(xiàng)大挑戰(zhàn)。操作人員為了增強(qiáng)焊接部位的牢固性，焊接完成后又用鐵釘將其鉚住進(jìn)行加固，做到萬無一失。
    車間主任王愛忠不時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行查看，叮囑操作人員注意安全，大家深受鼓舞，干勁十足，從下午2：30一直到晚上6點(diǎn)多鐘，終于將4#破碎料倉的小漏洞全部修補(bǔ)完畢，整個(gè)過程沒有停轉(zhuǎn)輥?zhàn)�，維持了正常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，這也是維修工段一大創(chuàng)舉，4#破碎料倉又響起了歡快的機(jī)器轟鳴聲。

王連強(qiáng)